5月7日的10:00，中国最长的螺旋隧道——的Laoyingpan 1号隧道完成了。到目前为止，经过1,155天的施工，劳辛潘班隧道组的所有三个隧道都已完成，Xizhao Expressway的另一个控制项目已被征服。

Xizhao高速公路由中国铁路和中国铁路城市投资集团进行投资和建造，连接了Zhaotong City，云南省和Sichuan Province的Xichang City。这条线的总长度为184.8公里（包括沿河高速公路沿线的16.7公里的共线部分和168.1公里的新建），总投资总额为314.17亿元人民币。整个生产线是使用四车道高速公路标准建造的，设计速度为每小时80公里。 Xizhao Expressway对于加强Liangshan县作为四川和云南交通枢纽的地位具有重要意义，并加速了种族地区的社会和经济发展。

Xizhao Expressway的Laoyingpan隧道集团位于Sichuan Province Liangshan县Jinyang县的高山山谷地区。这个地方称为吉明省（Sichuan，Yunnan）和三个县（Yongshan，Butuo，Jinyang）的交汇处。隧道组的入口和出口之间的直线距离仅为1.6公里，高度差为213米。为了解决山区攀岩线的问题，中国铁路第二医院采用了一种螺旋攀爬方法来实现“使用长度为高度”的设计思想。

据报道，在Laoyingpan螺旋隧道组的建设下，分别于2024年4月7日，2024年和2023年12月30日完成了1.05公里长的隧道和1.24公里长的隧道。这次完成的1号隧道长5.1公里，是中国正在建设中最长的螺旋隧道。

执行建筑任务的中国铁路Xizhahae Expressway Co. （江外