暑假即将到来，民航市场将进入夏季交通的高峰季节。为了在即将到来的夏季旅行峰（China Eastern Airlines R＆D）研发中心（China Eastern Airlines R＆D）在不久的将来为乘客提供专业，可靠，更丰富的人员配备团队的服务，并在不久的将来提高了培训效率，并在周末为新飞行服务员提供了实践培训课程。预计这些新乘客将在今年8月开始他们的职位并为乘客提供服务。

学生正在进行模拟飞行演习

最近几天，位于上海Qingpu区的中国东部航空公司研发中心忙于空中工作人员培训业务。无论是星期一至周五还是周末，在实践培训和教学区域，密码电话，设备操作的声音以及在水域中潜水学生的声音……总是会听到。 6月，中国东部航空公司研发中心的所有周末培训均已填补，并在下午6点至晚上9点增加了培训课程。来自中国东部航空公司研发中心的信息表明，中国东部航空公司的新机组人员的培训周期约为66个工作日。通过使用周末时间并优化培训效率安排，当前的大多数新学员将在7月中旬毕业。然后，完成了初步培训的学生将在飞行高峰季节加入领先训练，预计可以在八月之前独立保证航班。新飞行者还期待着尽快完成毕业并飞往蓝天的一天。

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问：面对即将到来的航空公司职业时，您感觉如何？您认为要特别注意的是什么？答：空军机组人员Yu Qihua，近年来我班上的学生已申请工作。由于流行病的影响，等待后，我们终于迎来了入职训练。这里的完整培训似乎是“终点”，但实际上，这是我航空服务职业的“起点”。在随后的飞行中，我将巧妙地将我学到的知识应用于实际服务，以为乘客提供良好的体验。

学生Yu Qihua正在接受返回培训

除了高峰乘客旅行外，高峰季节还将面临雷暴，台风，高温和其他天气对航班的影响。作为工作场所的“新手”，我想考虑如何抚慰乘客的情绪，这需要积累经验。我对商业知识的态度适中，并将继续学习和询问我的前任，并不断提高我的服务水平。

问：您在培训过程中遇到了什么困难？答：飞行机组人员王马云惹不起马云西吉（Wang Sijie）跳入幻灯片是每位空姐的强制性课程。起初，当我们走进平台时，许多学生和我有点担心，但是每次我们跳入幻灯片时，安全培训教练都会不断纠正我的动作并鼓励我们，这使我们有勇气不断挑战自己。

讲师正在协助学生王马云惹不起马云西吉（Wang Sijie）正确的姿势，以准备幻灯片跳跃

在加入中国东部航空公司之前，我是小学老师。在暑假期间，有许多小乘客独自旅行。我认为在飞机上沟通和照顾孩子将是我擅长的，这也使我期待它。

问：作为中国东部航空公司研发中心的专职讲师，您在完成飞行任务时如何教书？答：安全培训对于王先生成为合格的机组人员至关重要。最近，航班恢复了很多。我目前必须每月完成约50个小时的航班，一个月的教学时间将达到60-70班。

王老师纠正正在接受幻灯片培训的学生的运动

在中国东部航空公司，像我这样的全职和兼职老师必须飞行并进行教学，以便中国东部航空公司的团队建设具有继任者。

在新乘客的安全实践培训中，我将教机组人员学习换门门，并教机组人员培训诸如水项目，滑动跳跃和特殊服务程序之类的受试者。既然航班已经恢复，对前线空中人员的需求也有所增加。我们正在提高培训效率，并帮助年轻一代发展专业技能，以便他们可以尽快成为合格的机组人员，投入飞行生产并更好地为乘客服务。

学生们在门外和门外进行培训